哈弗H5换壳而来,平台和动力都是长城炮的底子?
综上，哈弗H5看起来确实没有太多亮眼的技术，用的都是现成的底盘、动力总成，换了一副新面孔重新回归消费者视野；更大的尺寸，确实挺吸引人，但实际上硬件层面就是长城炮平台套上SUV的壳子。技术来源已经清楚了，至于这台车最终开起来质感、风格如何，还得等试驾过后才能有明确的答案。
全新一代哈弗H5便是基于金刚炮皮卡平台打造而来，所以在车身上有很多金刚炮的影子，比如说类似的头灯组、类似的车身侧面线条，尤其是新车B柱以前的位置。
新哈弗H5的可选动力还是很丰富的，都是长城的当家动力。具体数据方面，0T汽油发动机具有两种调校，最大功率分别为140千瓦和160千瓦；0T柴油发动机最大功率为120千瓦。传动方面匹配6速手动或8速自动变速箱。因为定位硬派越野，在城市SUV里很常见的双离合变速箱并没有在这辆车里出现。
哈弗H5：风格硬朗，前脸采用粗犷的镀铬格栅和大尺寸轮胎，整体造型沉稳强悍，凸显越野SUV的硬派气质。 空间与尺寸哈弗H5：车身尺寸为5190×1905×1864mm，提供超大的乘坐和储物空间，适合多人长途出行。长城炮：作为皮卡，货箱载物能力更强，但后排乘坐空间相对SUV稍显局促。
在内饰方面，MYAUTO从网上找到了一张并不清晰的谍照图片。从图片本身来看，全新哈弗H5的总体风格跟长城炮的山海炮十分相似。只是悬浮式屏幕看起来明显缩水。档把，基本上就是山海炮的那个档把了。动力方面，全新哈弗H5将提供哈弗H9同款的GW4C20B汽油发动机以及长城风骏5的同款GW4D20M柴油机。
长城哪个系列的车最好?
1、长城旗下有多款车型在可靠性和耐久性方面表现较为出色，很难绝对地说哪一款是最好的。像哈弗H6这款车就备受认可。 哈弗H6销量长期处于高位，市场保有量大，经过了长时间市场检验。众多车主反馈，正常保养下，它能稳定行驶较长里程。其发动机、变速箱等核心部件技术成熟，动力系统在多年使用中故障较少。
2、长城最好的三款车推荐哈弗H哈弗M6和哈弗大狗。哈弗H6是国民神车，第三代5T自动两驱Max版极具性价比。标配L2级自动驾驶辅助、全景天窗等配置，优惠后落地约12万元。该车空间宽敞，动力均衡，既能满足家庭日常使用，又适合城市通勤，长期在SUV销量排行榜上位居榜首。哈弗M6是入门级家用车的优选。
3、长城炮系列皮卡也表现亮眼。它有多种车型可供选择，载货能力强，同时具备一定的舒适性和越野能力。可用于拉货运输，也适合自驾出游等，在皮卡市场有较高的知名度和竞争力。当然，不同人对车辆的评价标准不同，有人注重性能，有人看重舒适性等，所以很难绝对地说这就是长城最好的三款车。
4、很难简单地评判长城最好的三款车，因为这会因不同的需求和偏好而有差异。如果追求豪华舒适，坦克500是个不错的选择。它外观硬派大气，内饰豪华感十足，座椅舒适且空间宽敞。动力强劲，能轻松应对各种路况，无论是城市通勤还是越野探险都较为出色。对于注重性价比和实用性的消费者，哈弗H6是热门之选。
坦克300:我不是换壳的哈弗H5
1、这里，就能颠覆所有坦克300与哈弗H5的联系。哈弗H5只是一台过去长城进军入门越野车的产品，它性能简单粗暴，产品力纯粹至极，没有价格门槛不讲品牌价值，单纯意义上为那个时代提供了强悍的引导力。
2、市场背景与定位填补市场空白：在坦克300上市前，15-20万价位的国产越野车选择有限。哈弗H5停产后，该价位段缺乏兼顾性能与性价比的车型；北汽系列（如BJ21战旗）技术落后、品控差，仅剩情怀价值；哈弗H9价格偏高（25-30万），长城炮作为皮卡受15年报废政策及进城限制影响。
3、哈弗H5卖不过坦克300的原因主要涉及舒适性和配置差异、市场定位和目标受众以及品牌影响力和口碑等方面。 舒适性和配置差异 哈弗H5虽然在空间和尺寸上具有一定优势，但在舒适性和配置上相对较低。具体来说，哈弗H5的底盘扎实度和悬架舒适性在试驾体验中不如坦克300，座椅舒适度也略逊一筹。
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1、根据官方信息显示，比亚迪元PLUS是基于全新的e平台打造，也就是说和之前的比亚迪海豚是同平台。新车将搭载一台总功率为150kW的电机驱动，拥有430km/510km两种版本，零百加速可达3秒。
2、动力组合：新车配备5T发动机+CVT变速箱的动力组合，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m。总结：以上三款SUV车型都配有5T动力，且技术与性能稳定性都很理想。对于想要购车的消费者来说，这些车型无疑值得关注和等待。每款车型都有其独特的亮点和优势，您可以根据自己的喜好和需求进行选择。
3、车子颜值高，内饰上有着比较突出的表现，动力上有多种选择，作为豪华品牌来说，林肯冒险家的表现很不错，对消费者来说是个很适合的选择。即使是年轻消费者，也有可能会被它的豪华程度所吸引。
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我是东南快讯的签约作者“能泰”！
希望本篇文章《关于换壳坦克300的信息的简单介绍》能对你有所帮助！
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