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奔驰s500是不是四驱

奔驰S级推出新旗舰版本S500L 4MATIC，增配四驱系统且售价保持208万元不变。以下是关于该车型的详细介绍：市场背景与车型调整去年9月，奔驰全新S级正式引入国内市场，外观与动力较老款全面提升。中国连续5年成为奔驰全球最大的S级市场，全新S级上市后供不应求。

MATIC在汽车行业具体指的是一种四驱系统。例如，奔驰S500 4MATIC中的“4MATIC”就代表了该车型配备了奔驰的全时四轮驱动系统。这种系统能够自动地将动力分配到四个车轮上，从而提高车辆的牵引力和操控性能。

老款s500后驱，2019款s500四驱。如果车尾有4matic的标志，说明是四驱；如果车尾没有4matic的标志，说明是后驱。奔驰S级是奔驰旗下的大型豪华车。奔驰的迈巴赫也有S级，但迈巴赫的S级比普通S级更贵，更长，更豪华。奔驰S级也有amg高性能车型。2019款奔驰S级车搭载四款发动机。

梅赛德斯-奔驰S500 4MATIC COUPE是一款融合豪华、性能与优雅的大型双门轿跑车，属于奔驰S级家族的高性能衍生车型，主打高端运动化市场。

奔驰s500l配备了四轮驱动系统。奔驰采用的四轮驱动系统是4MATIC，这是奔驰独有的技术。奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差速限位技术。简单来说就是通过ABS的制动力自动分配汽车的动力。汽车在行驶中打滑时，行车电脑会通过ABS限制汽车的车轮，通过制动车轮来限制车轮的空转动。

奔驰s500l是不是迈巴赫

S500L是奔驰车型，不属于迈巴赫。迈巴赫是奔驰旗下的超豪华品牌，其车型命名为S450、S560、S680，并没有S500L这个型号。S500L是奔驰S级系列中的高端车型。从多个方面可以看出两者的差异。

奔驰s500l不是迈巴赫。s500l不是迈巴赫，迈巴赫有三款车型，分别是s450，s560，s680。迈巴赫一共使用了三款发动机，分别是0升涡轮增压发动机，0升涡轮增压发动机，0升涡轮增压v12发动机。迈巴赫的长宽高分别是5466毫米，1899毫米，1498毫米，轴距为3365毫米。

奔驰S500L不是迈巴赫，而奔驰S450在某些市场或配置下可能被冠以“迈巴赫”之名，但这主要是出于市场营销和产品定位的策略，并非技术或血统上的直接关联。

所以S500L是奔驰品牌下S级车系中的一款车型，而非迈巴赫品牌独立的车型。

S500l不是迈巴赫的，但是迈巴赫有三款车型，分别是s450、s560和s680。 迈巴赫使用的发动机有三种，分别是0升涡轮增压发动机、0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压v12发动机。

价格差异：由于地区差异、经销商的优惠政策、购车时间（如年末促销）等因素，实际购车价格可能会有所不同。咨询经销商：为了获取最准确的购车价格，建议您直接联系当地的迈巴赫或奔驰经销商，他们可以为您提供详细的报价和购车方案。车辆配置：迈巴赫S500L奔驰作为一款豪华轿车，拥有出色的性能和丰富的配置。

美规奔驰s500的车机系统改成中文版大约多少钱

款加版奔驰S500L在天津港口有现车，报价145万；2022款美规奔驰S500在天津港也有现车销售。以下为详细介绍：2025款加版奔驰S500L现车与报价：2025款加版奔驰S500L在天津港口有现车，报价为145万。

因为软件换成了中文系统，有些功能键是没用没用的键。型号名称，价格，保养都有区别。我举个例子。行货在中国的后置标签是s500，售价210万。只要是奔驰4s店都可以保养，因为交税，有正规的报关单据。美国水货55088亿。

根据美国媒体 MotorTrend 报导，美规新世代 Mercedes-Benz S-Class 入门车型会是 S500，搭载 M256 直列 6 缸涡轮增压引擎，搭配 21 匹马力输出的 EQ Boost 轻油电动力系统，可输出综效马力 429 匹。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司今天宣布，旗下顶级豪华轿跑车全新CL 600从即日起在中国上市，售价为人民币248万元。这标志着这款梅赛德斯-奔驰旗下久负盛名的豪华轿跑车首次进入中国市场并上市销售，它的到来将进一步丰富和提升梅赛德斯-奔驰在华轿跑车阵营，为最为挑剔的客户提供更加个性化的选择。

奔驰s500为什么很少见?

1、综上所述，奔驰S500L之所以很少见，主要是由于其高昂的价格定位、卓越的性能与环保特性、特定的市场定位与消费群体以及品牌策略与稀缺性营销等多方面因素共同作用的结果。

2、奔驰s500l很少见的原因是贵，因为奔驰S500 L 4MATIC的售价是1728万元。S500L 4Matic是奔驰旗下一款豪华轿车，从1951年至今，奔驰S级轿车已经历了10代车型的变迁，S500L 4Matic豪华感进一步得到提升。

3、奔驰s500少见原因是历史比较悠久保有量少性价比不高。以下是关于奔驰s500的配置介绍：品牌文化：奔驰S500是一款轿车在动力性能和排放方面树立新标准该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成以经济方式运转能够最大限度地降低对环境的影响。

新一代奔驰S500实拍,罕见的白色外观,气场十分强大!

文章的这台实拍车是奔驰S500，从实车照来看新一代奔驰S级相比老款车型，前脸变得圆润了许多，内部格栅采用三横幅设计，两侧大灯造型更加扁运动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。虽然新车整体没了往代车型的大气，但相比老款车型显得更加运动，尤其是白色的车身更显年轻。

从图中可以看出，全新一代S500使用了最新的设计语言；它的前脸会比以往的版本来得更为圆润一些。并且，全新样式的对称三辐式格栅走向，也没有让它丢失极致质感。此外，矩形式头灯的内部光源会比旧款车型更复杂一些，加之形似利爪的雾灯区结构，则极具尖锐与犀利态势。

北京车展探馆的全新一代奔驰S级S500L实车，采用了奔驰最新家族式设计语言，外观更激进年轻，内饰科技感提升，动力配备直列六缸发动机+48V轻混系统。 具体介绍如下：外观：前脸：遁形进气格栅与倒三角前大灯做了圆润化处理，相比现款S级，外观设计更为前卫激进，时尚年轻，但少了几分气场和尊贵感。

进入车内，全新一代奔驰S级的内饰可以说是一改大家认知中的奔驰设计风格。新一代奔驰S级的内饰，采用了分体式屏幕布局，这一灵感来自于奔驰EQS概念车，着大大的提升了整车的科技感，又让车内看起来非常豪华高级。用料上采用非常奢华，门板内衬和扶手都采用了真皮包裹，而且还支持加热功能。

通过实拍图我们可以看出，全新一代奔驰S级轿车采用了奔驰最新一代的家族式设计语言，为了让全新S级保留大气的一面，设计师对遁形进气格栅以及倒三角前大灯做了圆润化处理，但相比现款S级，全新S级的外观设计的确变得更为前卫激进，看起来更时尚年轻，却少了几分气场和尊贵感。

2021款奔驰S500即将发售,3.0T+48V轻混,网友:这价格是真的香

1、发动机排量缩水：2021款奔驰S级仅有S 500 L车型保留了0T直列六缸发动机+48V轻混系统，其余车型均搭载了5T发动机+48V轻混系统。具体动力参数上，S 400 L最大马力为313Ps，最大扭矩为450N·m；S 450 L最大马力为367Ps，最大扭矩为500N·m，相较于之前0T发动机的动力表现有所下降。

2、易车讯 在本次2021成都车展上，奔驰全新S级正式上市并公布售价，新款S级共提供5款细分车型，其厂商建议零售价区间为978-1888万元。现款S级轿车自今年初上市以来，便凭借在设计豪华、数字豪华以及驾驭豪华的创领地位深受市场认可。新款车型在外观上延续了在售车型的设计，配置方面则得到进一步优化。

3、即将推出的奔驰S560eL在外观、内饰以及动力系统上并没有太大的变化，产品力上也没有更加突出的表现。

4、动力上面，全新一代奔驰S级目前仅仅只推出了两个版本车型，分别是奔驰S500L、奔驰S580L，采用的是0T直列六缸涡轮增压发动机和0T涡轮增压V8发动机，同时配备有48V EQ Boost轻混系统，电机最大功率为22匹，综合来看其最大马力分别是435匹，503匹，匹配的则是9AT变速箱，动力上有保证，强劲十足。

5、迈巴赫S580搭载的则是0T V8双涡轮增压发动机，同时搭配48V轻混系统。而迈巴赫S500搭载的则是代号为M256的0T直列六缸发动机，匹配EQ 48V轻混技术。虽然很难看到一台迈巴赫S级在马路上狂飙80码的场景，但毕竟是车系中的顶流存在，我可以不用但我不能没有，还是那句话，奢侈就是浪费嘛。